Łodź, której poświeciliśmy wyjątkowo dużo czasu. Poniżej zamieszczamy krótki opis wykonanych prac.
W pierwszym etapie naprawy łodź została rozebrana na części pierwsze. Z wnętrza kadłubu usunięto stary pokład i wymieniono wszystkie elementy pionowe i poziome. Całość zalano pianą poliuretanową. Po zakończeniu etapu naprawy pokładu, zamontowano zregenerowany Gimball (wymiana sworznia obrotu). Po zamontowaniu Gimballa przyszedł czas na montaż silnika po serwisie. W dalszej kolejności zamontowane zostały instalacja paliwowa wraz ze zbiornikiem, instalacja elektryczna (wraz ze sterociągiem) oraz kokpity (po uprzednim obszyciu ich i sprawdzeniu instalacji elektrycznej – wskaźników przełączników). W kolejnym etapie zamontowano tapicerki oraz szyby, które wczesniej przyciemniliśmy folią, zaś ramy polakierowalismy proszkowo na kolor czarny. Po zakończeniu prac monterskich łódz została wypolerowana.
